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A vélo pendant la semaine n°14 du 3 au 9 avril 2023lundi 10 avril 2023
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Lundi 3 avril 2023
En me levant, au vu de la météo peu engageante, je ne pensais pas faire du vélo aujourd’hui. Mais après le repas de midi, je suis parti vers Salbris par la route des Livrys parce que j’avais repéré une balise d’un parcours de la base VTT VTT Vélo Tout Terrain de Salbris (le n°3) tout près de l’étang des Livrys. Je souhaitais donc repérer cet itinéraire. Malheureusement, très rapidement, je me suis aperçu qu’il n’y avait pas d’autres flèches de parcours. Mystère !
J’ai tout de même continué vers Salbris en restant sur la petite route dite des Livrys. Après avoir traversé la roue de Sabris à Pierrefitte-sur-Sauldre, je comptais traverser la Sauldre par la passerelle en très mauvais état. Mais... l’accès à ce pont est désormais condamné. Une affiche annonce que le propriétaire de la parcelle est recherché ! C’est sur la commune de Pierrefitte-sur-Sauldre. Dans six mois, la procédure devrait donc être entamé pour qu’il revienne dans le giron communal. A moins que... Pour l’instant, il n’est donc plus possible de franchir la Sauldre entre Pierrefittte et Salbris.
Je décide donc de changer d’itinéraire et, en partant vers Pierrefitte, je compte emprunter un chemin ouvert celui-ci que j’ai toujours négligé dans l’autre sens. Découverte donc. Tant qu’à explorer, A l’Étoile, je prends le chemin à droite (en allant vers Nouan) pour rejoindre un chemin qui rejoint la route de Nouan à Pierrefitte tout près de Pierrefitte. Il me reste un kilomètre à explorer de ce côté-là. Peu utilisé par les humains, cet itinéraire s’avère très fréquenté par les sangliers. Pas toujours facile à vtt VTT Vélo Tout Terrain .
En rentrant vers Nouan, je passe près du parc des Livrys et décide de mieux définir les quatre zones de pilotage que les jeunes auront à franchir samedi prochain.Mardi 4 avril 2023
Comme tous les mardis depuis le début mars, aujourd’hui c’est SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) le matin avec la classe des CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) de Nouan et l’après-midi avec la classe de CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) toujours de Nouan. Les écoliers ont quasiment tous faits de sérieux progrès. Même les jeunes du club se sont pris au jeu et ont amélioré leurs compétences. Devant leurs camarades, Imanol et Gaby se sont particulièrement appliqués.
Ce soir,le matériel sera rangé puisque aucune autre séance n’est prévue à ce jour. Quoique, certains contacts pris...
Mercredi 5 avril 2023
Cette fin de semaine verra l’accent mis sur le CDJC. Le club est chargé de l’organiser cette année. Cette après-midi, je fais donc peu de kilomètres parce qu’il me faut préparer les zones où se tiendra l’épreuve de pilotage.
Jeudi 6 avril 2023
Pour me détendre et rouler un peu, je pars sur la monotrace du Marat. Au tout début, je cherche à modifier le démarrage de l’itinéraire à cause d’une zone partiellement inondée. Sans succès. Intrigué par des traces au sol, je pose mon vélo et les suis en marchant. Elles disparaissent subitement sans que j’en apprenne beaucoup. Je suis à pied et marche normalement quand une très violente douleur à la cuisse droite me stoppe net. On dirait comme une forte décharge électrique. Cela ne dure qu’une ou deux secondes mais cela fait très très mal. Je tente de me remettre en route et la douleur réapparaît trois ou quatre fois. J’en ai les larmes aux yeux et je commence à me demander comment je vais rentrer à la maison. En faisant de petits pas, je parviens à avance sans déclencher cette douleur. J’essaie de monter à vélo et d’avancer et... tout se passe bien ! Je pensais à une déchirure musculaire ou un truc dans ce goût-là mais je peux pédaler sans problème...!!! Je termine la monotrace. Une ou deux fois, la douleur revient mais je rentre sans autre difficulté. En marchant à la maison pour aller ranger le vélo, je re-déclenche une fois la douleur mais je ne souffre pas du tout.
Comment vais-je faire demain ? En effet, je crains que la douleur revienne pendant la nuit.
Vendredi 7 avril 2023
La douleur n’est pas là ce matin et je ne sens qu’une légère gêne à la cuisse droite comme une courbature circonscrite à une zone très précise et très peu étendue (quelques centimètres carrés seulement). Je pars donc à vtt VTT Vélo Tout Terrain tracer les zones pour le pilotage de demain. Je fais attention à ne pas faire de faux mouvement mais je déclenche une fois la douleur en faisant un pas plus grand que les autres.
Une zone, c’est un parcours de vingt à cinquante mètres de long dans la quelle les jeunes concurrents devront montrer leur talent. En effet, ils ne doivent pas poser de pieds à terre, ne pas prendre appui sur les obstacles et ne pas franchir les limites du parcours tracé au sol avec de la "rubalise".
La première zone présente une marche importante en terre suivi d’un virage serré et une petite ligne droite avec une pente difficile parce que très meuble (donc très fable adhérence). La deuxième voit des obstacles naturels sous lesquels il faut passer tout en suivant l’itinéraire quelque peu tortueux. Quant à la troisième, elle est constitué de nombreux virages très secs autour d’arbres : elle sera probablement difficile à franchir pour ceux qui ont un vélo un peu long. La dernière zone est impressionnante mais elle est facile : il s’agit de rester sur les parties hautes et "roulables" d’un marécage.L’après-midi, je pose toutes les balises : les vingt-quatre de l’orientation et les quatre du rallye avec leurs énigmes respectives. L’épreuve d’orientation consiste à retrouver dans un espace délimité quelques balises (le nombre, de trois à six augmentent avec l’âge et donc le niveau des participants) sur lesquelles figurent un nombre. Les jeunes ont une carte avec leur balise étiqueté de A à X et doivent ramener le nombre inscrit sur la balise. Mais, sur la balise, il n’y a pas de lettre indiquée.
Samedi 8 avril 2023
C’est le grand-jour. Le responsable départemental a des soucis avec le logiciel et nous prenons une bonne heure de retard. Les jeunes élancent enfin sur le rallye après avoir fait contrôler leur vélo. Dès le départ, il y a un contrôle secret (prévu par le règlement). Nous constatons que quasiment tous les jeunes grillent ce premier stop !
Avec le responsable départemental, nous nous rendons au parking des Lévrys où les jeunes vont passer à leur retour pour un contrôle "code de la route" consacré à l’équipement (catadioptre, éclairage fonctionnel, gilet fluo...) suivi du contrôle de l’outil indispensable de tout cyclotouriste autonome, la trousse à outils.
L’après-midi, le questionnaire sur les connaissances est passé à l’heure de ce qui aurait pu être la sieste. Ensuite, tout le monde se rend, à vélo, par la route, au Pré Porcher pour l’épreuve de mécanique (dériver une chaîne), l’épreuve de pilotage où les expérimentés montrent leur talent et enfin l’orientation.
A dix-huit heures tout le monde rentre à Nouan pendant que je ramasse toutes les balises.
La journée plutôt ensoleillée s’est bien passée et ma douleur est quasiment aux abonnés absents si ce n’est cette sensation de courbature très localisée, sensation qui me fait boiter quand je marche et qui ne me gène nullement à vélo.
Dimanche 9 avril 2023
Je suis encore fatigué ce matin. Je ne vais donc pas faire la traditionnelle sortie des vététistes. A la place, je vais "démonter" le traçage des zones de pilotage parce qu’il n’est pas question de laisser traîner de la "rubalise" dans la forêt solognote.
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain (km) VTT VTT Vélo Tout Terrain (h) monotrace (km) route (km) route (h) bénévolat (h) 03/04 31 2 1 0 0 1 04/04 6 0 0 0 0 10 05/04 12 2 0 0 0 2 06/04 19 2 4 0 0 1 07/04 28 2,5 0 0 0 2 08/04 43 2.5 0 0 0 5 09/04 15 1.5 0 0 0 10 total sem.14 153 km 13 h 5 km 0 km 0 h 31 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
Mots clés : cycliste (cyclotouriste) , Cyclo-récits
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A vélo pendant la semaine n°13 du 27 mars au 2 avril 2023lundi 3 avril 2023
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Lundi 27 mars 2023
Ce matin, c’est la dernière séance de SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) avec les CE2 CE2 Cours élémentaire 2ème année (3ème année d’école élémentaire) de l’école de Nouan-le-Fuzelier. Le décalage horaire se fait sentir et les enfants manquent de concentration. Ils parviennent quand même à rouler sur des itinéraires différents afin d’apprendre à tenir compte des autres et surtout à prendre en compte les règles de priorité. Pas évident du tout pour certains. Deux ou trois ne parviennent pas encore à rouler constamment à droite bien que les voies mesurent un mètre de large chacune. Une grosse majorité ne maîtrisent pas encore le freinage (freinage progressif - pas de blocage des roues - et des deux mains -avant et arrière en même temps). Dire qu’au CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) , ils maîtrisent presque tous est la preuve que c’est maintenant qu’ils apprennent ça. Comme cela a été travaillé, cela devrait aller beaucoup plus vite.
Cette après-midi, c’est vélo utilitaire : je vais chercher cinquante kilogrammes de terreau à trois kilomètres de la maison. Bien sûr, je tente d’y aller à vélo. J’ai attelé la remorque mono-roue (marque Bob pour ceux qui connaissent). J’ai installé une caisse en plastique non ajouré (pas question que je sème le terreau tout au long du chemin). C’est un essai que je mène jusqu’au bout mais que je ne renouvellerai pas. La remorque est chargée au maximum et mon vtt VTT Vélo Tout Terrain au cadre en aluminium souffre beaucoup trop au retour. Il va me falloir trouver autre chose pour les transports dépassant les vingt kilogrammes.
Mardi 28 mars 2023
Deux interventions SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) aujourd’hui : une ce matin avec des CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) et l’autre cette après-midi avec des CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) . Le niveau des enfants à vélo monte rapidement et ils prennent toujours autant de plaisir à participer. Aujourd’hui, il va falloir suivre son itinéraire et, en même temps, prendre en compte la signalisation routière et les autres (donc les règles de priorité). Il s’agit d’bord de commencer par deux itinéraires empruntés en même temps par des groupes d’enfants différents. Ensuite, ce sera autour de quatre itinéraires simultanés. Les règles de priorité devraient, théoriquement, dénouer les problèmes rencontrés et éviter tous les accidents.
On continue par une activité très ludique : il n’y a plus d’itinéraire et chacun est libre d’aller où il veut tout en respectant toujours la signalisation routière et les règles de priorité. Il s’agit de rester le plus longtemps possible à vélo. Attention il y a des "gendarmes" qui envoient en "prison" tous ceux qui ne respectent pas le code de la route ou les priorités mais aussi ceux qui touchent aux plots positionnés dans les coins de chaque carrefour.
On termine avec une situation qui évolue. Le "gendarme" que je suis modifie les panneaux, les supprime, en rajoute ou les déplace. A ce jeu, dans les deux classes, tout le monde termine en "prison" !Mercredi 29 mars 2023
Ce matin, ce sera repos. Mes soixante-dix ans en ont pris un coup hier. Je suis très fatigué.
Cet après-midi, Éric arrive vers quatorze heures pour que nous allions tous les deux reconnaître l’itinéraire du rallye et la zone pour l’orientation. Il nous faut aussi mettre au point l’emploi du temps du critérium du jeune cyclotouriste qui se tiendra dans une dizaine de jours (samedi).Jeudi 30 mars 2023
Ce matin, petite activité autour du vélo mais sans vélo. Il faut réaliser les affiches pour les balises et les informations pour le critérium départemental du jeune cyclotouriste.
Vendredi 31 mars 2023
Zéro vélo. Si, si... ça m’arrive.
Récapitulatif du mois de mars 2023
semaine VTT VTT Vélo Tout Terrain km VTT VTT Vélo Tout Terrain h monotrace km route km route h bénévolat h total sem.9 [1] 104 km 10 h 4 km 0 km 0 h 13 h total sem.10 40 km 0 h 0 km 0 km 0 h 28 h total sem.11 171km 16 h 14 km 0 km 0 h 29 h total sem.12 43 km 2,5 h 0 km 0 km 0 h 39 h total sem.13 [2] 47 km 3 h 0 km 0 km 0 h 16 h total mars 2023 405 km 31,5 h 18 km 0 km 0 h 125 h Samedi 1er avril 2023
Ma "blagounette" du poisson d’avril sur les réseaux sociaux : "Voilà que le gouvernement a décidé de légiférer un samedi tellement le temps lui manque. Dernière décision : interdire le VTT VTT Vélo Tout Terrain en forêt le dimanche afin de ne pas perturber les chasseurs dans leur activité favorite. Bon, ils ont oublié d’interdire la chasse le samedi afin de ne pas perturber les vététistes dans leur activité favorite. Mais, on commence à être habitué."
Ce matin, c’était vélo avec les jeunes cyclos de l’EFV. Les filles étaient majoritaires ! A souligner parce que ce n’était pas souvent. Maélyne manque probablement d’entraînement ou de pratique plus régulière. Clémence a un bon niveau mais semble quelque peu manquer d’endurance : comme elle joue au badmington et que c’était un sport d’impulsions, elle doit peut pratiquer ça. Louise venait pour la première fois et... elle promet beaucoup : elle a de l’endurance, elle maîtrise le vélo (ce n’était pas le sien mais un prêt du club en attendant qu’elle reçoive le sien), elle manque probablement de techniques mais elle a à la fois le physique, l’endurance et l’audace (d’essayer bien sûr). Tom égal à lui-même, avance à son rythme sans faire beaucoup de bruit... (quoique, il parle beaucoup maintenant qu’il est plus à l’aise). Imanol est toujours aussi fonceur, un peu trop sans doute mais, côté technique, on voit qu’il passe des heures sur son vélo. Son père nous a même raconté qu’il s’est construit son propre parcours technique dans sa cour.
Sur le retour, j’ai crevé ! J’ai tenté de regonfler sans réparer en espérant que ce serait une petite crevaison mais parcourir deux cents mètres était rhédibitoire. Comme je passais devant la maison, j’ai... changé de vélo.
Donc, cette après-midi, je répare la crevaison (deux en fait !) mais aussi le changement de plateau (dérailleur avant) sur le vélo prêté à Louise. Il s’agit de la commande (marque SRAM) qui s’est bloqué. Un démontage prudent, un petit coup de soufflette, un peu de graisse, un remontage minutieux et... ça marche. C’est la première fois que je répare une commande de dérailleur indexé.
Dimanche 2 avril 2023
La pluie n’arrête pas le pèlerin dit-on. Je ne dois pas être un bon pèlerin parce qu’elle m’arrête toujours lors de mon départ pour une randonnée à vélo. On dit toujours qu’il faut partir avant la pluie mais...c’est savoir qu’il va pleuvoir avec une quasi certitude... Par contre, il est vrai que si la pluie me rattrape, alors, elle ne m’arrête pas !
Ce matin, j’ai donc remplacé par la préparation du critérium départemental à Nouan-le-Fuzelier, samedi prochain. J’ai réalisé les affiches avec énigme pour les balises du rallye.
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain (km) VTT VTT Vélo Tout Terrain (h) monotrace (km) route (km) route (h) bénévolat (h) 27/03 10 1 0 0 0 3 28/03 7 0 0 0 0 8 29/03 30 2 0 0 0 4 30/03 0 0 0 0 0 1 31/03 0 0 0 0 0 0 01/04 23 2 0 0 0 4 02/04 0 0 0 0 0 0 total sem.13 70 km 5 h 0 km 0 km 0 h 20 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
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Configuration du plugin "Facteur"samedi 1er avril 2023
Un plugin pour regrouper toutes les fonctions avancées autour de l’envoi de courriels.
Configuration du plugin dans le site https://lorand.org
- Utiliser les réglages du site SPIP
SPIP
Système de Publication Pour l’Internet (CMS utilisé pour le présent site). Voir Wiipedia SPIP
- Nom : Lorand
- Email : mailto:roland.bouat chez lorand.org
- Forcer cette adresse d’envoi quand le From n’est pas sur le même domaine : non
- Méthode d’envoi : Utiliser la fonction mail() de PHP PHP Hypertext Preprocessor Voir Wikipedia PHP
- Adresse de retour des erreurs : (vide)
- Filtres (aucun)
- Copies : (aucune)
Voir en ligne : Documentation
- Utiliser les réglages du site SPIP
SPIP
Système de Publication Pour l’Internet (CMS utilisé pour le présent site). Voir Wiipedia SPIP
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A vélo pendant la semaine n°12 du 20 au 26 mars 2023lundi 27 mars 2023
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Lundi 20 mars 2023
Ce matin : SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) . Encore. Avec la classe de CE2 CE2 Cours élémentaire 2ème année (3ème année d’école élémentaire) de Nouan.
Cette après-midi, je commence à préparer matériellement le CRER CRER Concours Régional d’Éducation Routière de samedi prochain : préparation de la remorque pour transporter le matériel, inventaire du matériel, chargement (et, en même temps un peu de tri et beaucoup de rangement).
Mardi 21 mars 2023
Aujourd’hui, ce sera toujours SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) aussi bien que ce matin avec le CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) de Nouan que cet après-midi avec les CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) toujours de Nouan
Mercredi 22 mars 2023
La particularité du jour sera un voyage... en voiture. Mais c’est pour emmener mon vélo pour changer la roue arrière : la jante ayant explosée, il est nécessaire de la changer. J’en profite pour demander une révision de mon vélo. Il faudra que j’aille aussi le chercher... Comme c’est à Orléans, à quarante-cinq kilomètres, cela prend quand même un peu de temps.
Durant la journée, je me suis attelé à un bricolage que je reportais depuis quelques temps : la fabrication d’un nouveau "jeu" pour les jeunes, un "passage étroit haut" avec des volets verticaux qui pivotent si on les touche.
Donc toujours pas beaucoup de vélo pourtant c’est le monde du vélo qui occupe une grande partie de mon temps !
Jeudi 23 mars 2023
Ce matin, il devient impératif que je cesse de reporter sans arrêt un dossier : celui de la demande subvention ANS. Il faut bien reconnaître que réaliser un dossier entièrement via un site très technique en respectant toutes les règles devient plutôt complexe. Je consacre toute la matinée à ça. Cette fois-ci, je ne procastine pas !
Je passe la fin d’après-midi à peaufiner la préparation du CRER CRER Concours Régional d’Éducation Routière
Vendredi 24 mars 2023
J’ai pris plus de temps que prévu (ou j’ai pris mon temps...) à vérifier le matériel pour le CRER CRER Concours Régional d’Éducation Routière de... demain. Ce matin, je bricole parce que, évidemment, je trouve des trucs pas au point :
- un jeu cassé, l’arrêt précis, dont il faut refaire une pièce ;
- un nouveau jeu, le passage haut étroit, pas complètement finalisé parce que j’ai pensé à en réduire sa taille et terminer plus tard. Mais, à force de reporter, j’aurai sans doute "oublier" de terminer cette tache ;
- les panneaux disponibles non inventoriés ;
- ...
En fin d’après-midi, nous allons à l’école pour récupérer les clés. Je compte en profiter pour tracer le rond-point et surtout le tourne-à-gauche toujours un peu compliqué. Malheureusement, j’ai à peine le temps de commencer qu’une grosse averse (ou giboulée...) nous tombe dessus. J’abandonne parce qu’il n’est pas question de tracer à la craie sur le bitume trop humide et quelquefois dans les flaques. Il va me falloir me lever plus tôt demain...
Samedi 25 mars 2023
Je me lève dès six heures du matin pour arriver le plus tôt possible à Lamotte-Beuvron. Un traçage important m’attend. Déjà, il n’a pas plu de la nuit. Le sol est humide mais le vent devrait sécher ça rapidement. Quoique le vent... pour les jeux et leur maintien en place... Nous avons des souvenirs épiques de nos débuts où nous tracions à la rubalise : un coup de vent plus fort et la rubalise se retrouvait en haut des arbres. Quant à la pluie... Autre souvenir : réduire à minima le parcours et les épreuves de manibilité que les enfants aiment pourtant beaucoup mais le matériel ne restait pas en place. Que va-t-il en être aujourd’hui ?
En fait, le vent a été plutôt un peu fort le matin, une petite averse est tombée au début du pique-nique, vers midi et quart, enfin le vent s’est calmé. Tout s’est déroulé dans les temps et correctement. Ouf. Parce que, accueillir cinquante-deux enfants sous la pluie et contre un vent fort... (on a déjà donné !)
Merci au père ou à la mère d’un participant d’avoir communiqué cette photo (mais l’auteur reste anonyme).Dimanche 26 mars 2023
Je serai bien aller rouler ce matin mais, au moment de partir... il pleut ! Il pleut jusqu’à neuf quarante-cinq ! J’ai bien fait de rester à la maison. Vers dix heures, je pourrais partir mais j’ai commencé une activité. Je roulerai donc cette après-midi avec le groupe "balade".
Quatorze heures : le groupe balade démarre. Quelques kilomètres après le départ, il pleut ! Comme c’est étonnant... Nous nous réfugions dans l’observatoire de l’étang des Livrys pour attendre le passage de la giboulée ou de l’averse. Nous repartons vers Pierrefitte-sur-Sauldre. Les chemins sont nettement plus boueux que les semaines précédentes évidemment. Dans le village, il pleut à nouveau : nous nous réfugions sous un abri-bus et attendons le passage de l’averse avant de repartir. Nous rentrerons sans nous mouiller si ce n’est le bas du dos en raison des routes et chemins trop humides.
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain (km) VTT VTT Vélo Tout Terrain (h) monotrace (km) route (km) route (h) bénévolat (h) 20/03 2 0 0 0 0 6 21/03 2 0 0 0 0 6 22/03 6 0 0 0 0 5 23/03 0 0 0 0 0 7 24/03 0 0 0 0 0 5 25/03 4 0 0 0 0 10 26/03 29 2,5 0 0 0 0 total sem.12 43 km 2.5 h 0 km 0 km 0 h 39 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
Mots clés : cycliste (cyclotouriste) , Cyclo-récits
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A vélo pendant la semaine n°11 du 13 au 19 mars 2023lundi 20 mars 2023
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Lundi 13 mars 2023
Apprendre aussi la patience dans la zone d’attente (le "garage" !).Pas de pluie ce matin mais l’espace d’évolution pour la séance SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) du jour n’est pas repéré. Et le parking est mouillé : ça n’est pas facile de tracer à la craie ! J’essaie à la bombe blanche "’spéciale traçage provisoire" qui s’efface normalement avec la pluie et qui ne tient que deux mois au maximum. C’est au moins ce qui est écrit sur l’étiquette mais je ne m’en suis jamais servi. Autre interrogation : que vais-je pouvoir tracer (quelle longueur ?) avec une seule bombe ?
Toujours compliqué quand les informations à prendre augmentent en nombre...Les CE2 CE2 Cours élémentaire 2ème année (3ème année d’école élémentaire) de l’école arrive. Aujourd’hui ce sera donc "apprendre à rouler avec les autres". Et, parmi les autres, il y en a deux qui savent à peine faire de vélo. Ils partiront donc en premier (valorisation de leurs efforts parce que chaque enfant veut toujours être le premier). On découvre les trois circuits fléchés [3] avec des couleurs différentes puis on utilise les deux derniers en même temps. L’objectif est de créer des situations problèmes dans les carrefours afin de montrer l’utilité du code de la route et plus particulièrement des priorités. De plus, on va très vite ajouter le "clignotant" que trop d’automobilistes considèrent comme facultatif. Bien sûr, à vélo, il s’agit du bras et tout devient plus compliqué parce que certains ne maîtrisent pas la conduite du vélo d’une main ! Déjà que le freinage, ce n’est pas tout à fait ça !
Cet après-midi, je pars à VTT VTT Vélo Tout Terrain . Il faut dire que hier, j’accompagnais un autre vététiste sur une randonnée sur une randonnée à sa portée mais un peu trop courte à mon gout. D’habitude, le dimanche matin, je fais de quarante à cinquante kilomètres. Face à l’expérience trop neuve du vététiste, nous n’avons fait que trente-trois kilomètres. Je pars donc me défouler sur la monotrace la plus longue : celle de l’étang du Marat. Je m’attends à trouver des branches tombées et sans doute un ou deux arbres pourris. Sur ce point, je suis servi comme un maître. Il y a même un bouleau pas vraiment mais d’une taille déjà conséquente qui s’avère pas déplaçable et pas supprimable sans outil adapté. Donc, je porte mon vélo pour franchir l’obstacle.
Un nouvel itinéraire passe dans une dépression qui parfois se transforme en étang. Mais le trace retenu s’avère passer dans la zone la plus basse puisque c’est la seule qui est rempli d’eau ! Il faut donc déplacer le tracé vers la zone un peu plus haute. Ne pas oublier qu’en Sologne, "plus haut" et "plus bas" sont des notions toutes relatives ici : de l’ordre de quelques... centimètres !
Vers la zone des bosses, j’explore un peu pour voir s’il est possible d’allonger quelque peu cette zone. Évidemment, c’est oui mais le travail s’avère quelque peu important. On verra ça plus tard.
Et puis, la menace météo s’avère exacte : "possibilité de giboulée". Je n’ai jamais vraiment su distinguer les giboulées des averses (si ce n’est que la première, c’est plutôt en mars et la deuxième plutôt en avril. A moins que ne soit le contraire...). "J’ai pris l’eau" donc cette année. Je suis trempé jusqu’à la peau (comme ma peau reste plutôt imperméable, ce n’est pas "jusqu’au os" quoiqu’en dise une expression bien connue).
Je rentre. Mouillé. Mais heureux. Contraste étonnant. "Un cycliste mouillé est-il nécessairement un cycliste heureux ?" Ce n’est probablement pas digne d’un sujet de philosophie mais côté psychologie, la question reste légitime... pour tous les passionnés de vélo.Mardi 14 mars 2023
Journée "Savoir Rouler A Vélo" avec les élèves de CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) puis de CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) de Nouan-le-Fuzelier mais activité compromise en raison du très mauvais temps (pluie et vent fort). Avec les enseignantes, la décision a été prise de faire des animations en classe à partir des épreuves théoriques des concours d’éducation routière. Succès certain auprès des jeunes puisque, aux dire des maîtresses, ils en redemandent.
Mercredi 15 mars 2023
Sortie à vélo avec un temps superbe : il ne fait pas froid, pas de vent, pas de pluie, même le soleil réchauffe quelque peu. Je pars sur la monotrace de Vieux Château et je suis surpris par mon vélo qui me procure de bonnes sensations avant de comprendre que j’ai pris mon vélo habituel alors que... la jante est cassée ! Je termine malgré tout cette petite monotrace en nettoyant quelque peu et rentre. Avec toute la pluie qui est tombée, je suis bien obligé de nettoyer mon vélo ! Surtout que je vais l’emmener à la réparation . Mais... mais... mais... je n’ai pas pris rendez-vous !
Après le coup de téléphone, je repars avec le mulet vers la monotrace des Livrys quelque peu inquiet parce qu’il y a longtemps (plus de quinze jours : il faut donc toujours relativiser) que je ne l’ai pas vérifiée. Évidemment, de nombreux arbres morts (ou branches) sont tombées avec les récents vents très forts. Un peu de travail mais pas trop difficile globalement.Jeudi 16 mars 2023
Ce matin, je travaille sur les épreuves du concours d’éducation routière. Les épreuves théoriques sont terminées. Il ne reste plus qu’à finaliser le parcours de pilotage et de faire l’inventaire du matériel nécessaire.
Le dessous d’un arbre (seulement visible quand le vent déracine l’arbre...)Sortie à vélo utilitaire cet après-midi : il s’agit d’aller déposer des chèques à la banque dans la commune voisine et de profiter du déplacement pour faire une course à la Poste. Elle m’accompagne sur le chemin qui mène aux Hauts-Noirs mais fera demi-tour pour rentrer seule. Elle reprend le vélo et ne va probablement pas tarder maintenant à rouler comme avant.
Ancienne borne kilométrique au bord du canalLes berges du canal ont été nettoyées des gros arbres qui s’étaient abattus en travers. L’eau est presque revenue à son niveau normal. Par contre, les sangliers n’ont pas abandonnés et continuent leur labour qui semble de plus en plus méthodique : en fait, c’est parce qu’ils repassent plusieurs fois pour fouiller le sol que nous avons cette impression. La terre doit être riche et les vers de terre (entre autres bestioles) doivent pulluler.
Plaque de l’écluse de Tracy
Plaque de l’écluse de Montfranc
Maison éclusière de Montfranc
Les bâtiments de la ferme derrière le château de Montfranc
Vendredi 17 mars 2023
Cette après-midi, ce sont les dernières séances avec les deux classes de CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) de Lamotte-Beuvron. La dernière fois, nous n’avons pas pu travailler avec les panneaux à cause de la force du vent. Donc, c’est pour aujourd’hui.Le parcours a été tracé dans l’espace derrière la cantine entre le gymnase et la maison des associations. Des panneaux ont été disposés pour permettre de sortir du labyrinthe en suivant les panneaux. En même temps, les écoliers sont invités à mettre en œuvre tout ce qu’ils ont déjà appris.
Nous n’oublions pas de faire les photos souvenirs. Pour l’occasion, nous avons amené une flamme aux couleurs du club avec les logos de ceux qui nous aident : la FFCT FFCT Fédération Française de Cyclotourisme /FFvélo FFVélo marque de la Fédération Française de Cyclo Tourisme (FFCT). , l’ANS et la mairie de Nouan-le-Fuzelier.
Samedi 18 mars 2023
Pour la séance hebdomadaire de Nouan-Rando-Jeunes (NRJ pour les intimes), c’est Christophe qui vient m’aider comme à l’accoutumé cette année mais aussi Micheline qui reprend ses activités après sa très longue interruption suite à sa chute à vélo. Au départ nous avons l’heureuse surprise de découvrir deux nouvelles : Charline et Maëlyne qui viennent participer aux activités. Charline a fait quelques séances avec le club il y a quelques années mais n’avait pas continué. Quant à Maëlyne, elle avait essayé une fois mais n’était pas parvenu à assumer aussi ses activités de gymnaste. Son choix s’était reporté sur cette activité qu’elle est obligé d’abandonner en raison d’un problème à la cheville.
Sur la levée de l’étang de Vallas.Normalement, aujourd’hui, c’était une séance balade qui sera raccourcie un tout petit peu pour ne pas écœurer nos "nouvelles" avec un parcours trop long.
A l’arrivée, elles ont envie de recommencer. Bonne évaluation donc. Une de leur copine n’a pas pu venir parce qu’elle visitait le collège dans lequel elle devrait aller l’an prochain. Nous devrions donc avoir une troisième "nouvelle" recrue. Pourvu que toutes les trois restent...
Ce parcours est baptisé "l’oiseau". Devinez donc pourquoi...Dimanche 19 mars 2023
La bruine crachait toujours ses fines particules de pluie quand je suis sorti ce matin. J’ai tout de suite pensé que nous ne serions donc pas nombreux pour la rituelle randonnée vtt VTT Vélo Tout Terrain du matin. J’aurais dû parier. Mais avec qui ? Donc, je suis parti seul vers Brinon-sur-Sauldre, mon objectif du jour.
Pour rejoindre les chemins du côté de la Birlurette, j’ai donc pris la route de Chaon puis la petite route de la ferme des Genêts. J’ai bien fait attention de ne pas aller jusqu’à la route de Lamotte à Brinon même si je ne suis pas certain qu’un peu plus loin, en allant vers l’étang des Césars, je n’emprunte pas un bout de chemin privé. Il faudrait que je vérifie ça un jour...
Jusqu’aux Réaux, il n’y a que quelques courts passages un peu ennoyés. Ils ne sont difficiles à franchir que si les sangliers sont passés au restaurant par là : ils saccagent la table sans vergogne !
La traversée de Brinon se fait par les rues. Un contournement par l’est serait possible mais me rallongerait d’au moins douze kilomètres ! Je rejoins les bords du canal par une petit route qui part plein nord. Un panneau informe les éventuels candidats au passage qu’il ne vaudrait mieux pas emprunter les berges du canal bien trop instables. Tant pis : j’y vais. En fait, il faudrait plutôt afficher que les sangliers ont créé des accès à l’eau du canal ainsi que quelques souilles. Ils ont surtout utilisé la berge comme plat et y ont généreusement cherché les vers de terre !
Quelques passages s’avèrent très compliqués (surtout très physiques et donc fatigant en fait). De plus quelques arbres sont tombés en travers et n’ont pas encore été dégagés. Le premier n’est franchissable qu’en portant le vtt VTT Vélo Tout Terrain . J’hésite à en franchir un autre un peu plus loin. J’hésite et je renonce parce qu’il me faudrait passer trop près du canal et, étant seul, il ne faudait pas que je me retrouve dans l’eau ! Heureux choix car, de l’autre côté du tronc, les sangliers (encore eux !) ont saccagé la zone et y ont fait une énorme souille bien argileuse, bien humide et donc bien grasse.
A midi moins dix, je ne suis qu’à l’écluse des Bouffards ! C’est un peu de ma faute puisque je prends en photo toutes les maisons éclusières ainsi que les anciennes plaques (quand elles existent encore...). Je décide de ne pas suivre le canal jusqu’aux Jarriers comme je l’avais prévu et prend vers la route de Lamotte à Brinon pour parcourir plus rapidement la douzaine de kilomètres qui me restent. Le vent de face m’a quelque peu ralentit. A VTT VTT Vélo Tout Terrain , en forêt très souvent, on ne le sent pas beaucoup mais sur la route le vent d’ouest me freine.
Aujourd’hui, j’aurais donc fait quarante-deux kilomètres et j’ai sans doute perdu au moins un kilo. ! Mais ce n’est pas fini. Arrivé à la maison, elle m’annonce qu’elle reprend aussi ses balades du dimanche après-midi et me demande l’accompagner. Il y aura aussi Nadine et Christophe. On y va pour servir de joker, de mécanicien, de conseiller... D’accompagnateur quoi.
Elle nous a emmené dans une boucle de trente-deux kilomètres. Nous avons eu la chance de voir un sanglier de très près. Comme nous devions être sous le vent, il ne nous a pas détecté tout de suite. Plus loin, au bord d’un étang, nous avons découvert les traces du passage de castor : un arbre abattu et toute l’écorce rongé, une touffe de jeunes saules abattus... C’est récent puisque le bois n’a qu’à peine jauni et pas du tout noirci. Nous n’étions qu’à une centaine de mètres du Beuvron, proche d’un endroit où j’en ai déjà repéré il y a quelques temps. Comme pour presque tous les étangs en Sologne, une petite rivière traverse celui-ci et a permis au castor de revenir jusqu’ici. Cela fait beaucoup de traces de castor au cœur de la Sologne que je découvre depuis deux ou trois années.
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain (km) VTT VTT Vélo Tout Terrain (h) monotrace (km) route (km) route (h) bénévolat (h) 13/03 16 1,25 4 0 0 4 14/03 0 0 0 0 0 4 15/03 27 2,25 6 0 0 2 16/03 34 2 4 0 0 4 17/03 4 3 0 0 0 7 18/03 16 2 0 0 0 6 19/03 74 5.5 0 0 0 2 total sem.11 171km 16 h 14 km 0 km 0 h 29 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
Mots clés : cycliste (cyclotouriste) , Cyclo-récits
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A vélo pendant la semaine n°10 du 6 au 12 mars 2023lundi 13 mars 2023
Sommaire
Lundi 6 mars 2023
Troisième séance de SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) de l’année avec une classe de CE2 CE2 Cours élémentaire 2ème année (3ème année d’école élémentaire) de Nouan-le-Fuzelier. Quatre ou cinq élèves savent à peine faire du vélo : ils ne maîtrisent ni un virage simple ni une ligne droite. Il faut donc passer par les fondamentaux : savoir freiner, savoir s’arrêter, savoir démarrer. Pas si facile que ça pour certains.
Hier, en fin d’après-midi, j’ai passé une bonne heure à tracer le parcours à la craie puisqu’il ne devrait pleuvoir qu’à partir de mercredi ! Le parcours comprend une grande route (avec terre-plein central matérialisé par un caniveau), une grande route à deux sens de circulation, un carrefour simple (carrefour traditionnel en croix et un giratoire que tout le monde appelle rond-point bien sûr. Très peu de panneaux aujourd’hui puisque cette première séance permet de régler le cycliste et son vélo, de mettre en place les règles de fonctionnement, de revoir (ou apprendre pour certains) les fondamentaux que sont démarrer, freiner, s’arrêter.Le froid n’a pas ralenti l’enthousiasme si ce n’est pour un élève qui n’avait visiblement pas envie de faire du vélo et "faisait la tête".
Mardi 7 mars 2023
Mais pourquoi toutes les classes veulent-elles faire leurs séances SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) au mois de mars. Nous en avons cinq en ce moment chaque semaine et voilà qu’une nouvelle enseignante se manifeste. Il est vrai que grâce aux subventions de l’ANS, nous avons pu superbement équipé le club en matériel pour cette activité.
Il a fallu que je me lève un petit peu plus tôt que d’habitude pour finaliser l’espace d’évolution mais il est prêt à temps. Ce matin, je n’avais plus qu’à mettre les barrières de protection en place et disposer les plots de repère et les panneaux au sol.
L’école de Nouan-le-Fuzelier fonctionnant en rassemblement pédagogique intercommunal, nous nous sommes proposés, parce que c’est notre commune, de transporter les vélos avant et après les séances pour les élèves habitant Saint-Viâtre. Déplacement, chargement et déchargement prennent un peu de temps.
Donc, aujourd’hui, une classe de CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) de Nouan-le-Fuzelier et cette après-midi, une classe de CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) toujours à Nouan-le-Fuzelier. Les deux séances se passent toutes les deux correctement. Les CM1 CM1 cours moyen 1èere année (4ème année d’école élémentaire) sont relativement à l’aise à vélo et les activités se succèdent sans aucune difficulté après les vérifications du cycliste, du vélo et de l’association cycliste/vélo. Je procède toujours de la même manière afin que tout soit compris et intégrés : les enfants font un tour de vélo avec à chaque fois une consigne supplémentaire :
- rouler droit et à droite (les voies tracées mesurent un mètre de large comme une voie cyclable),
- s’arrêter le plus précisément possible (stop)
- démarrer rapidement et donc se préparer en attendant le signal
- tendre le bras (ou, au moins, essayer pour ceux qui ont des difficultés à lâcher une main) pour indiquer un changement de route (ou de voie)
- enchaîner les changements de direction pour changer de bras rapidement
- tourner en tenant le guidon à deux mains pour bien percevoir que tendre un bras est l’indication d’une intention et non pas l’action qu’on est en train de faire)
Les départs se font de plus en plus serrés. C’est ainsi que si deux cyclistes circulent en même temps au début, nous terminons par quatre ou cinq enfants à vélo en même temps sur le circuit sur ce tour d’initiation qui mesure cent mètres de long (cela n’a pas été fait volontairement...)
Mercredi 8 mars 2023
Il pleut aujourd’hui...
Jeudi 9 mars 2023
Scrogneuneu... il pleut toujours ! Les activités vélo ne se limitent pas à la pratique du vélo (heureusement ou malheureusement, au choix !). Le bénévolat est une manière de rendre à une activité ce qu’elle vous apporte (quand c’est surtout du plaisir bien sûr...).
Je vais donc m’occuper des épreuves théoriques du CRER CRER Concours Régional d’Éducation Routière (le Concours régional d’éducation routière). J’en ai accepté la charge encore cette année. Cela dure depuis que je l’ai créé en... 2009 ! Les épreuves théoriques sont au nombre de cinq d’après le règlement en vigueur [4] : trois épreuves du type examen du code de la route comprenant, pour le niveau régional, cinq diapositives sur les panneaux, les priorités et les situations de circulation, une épreuve de connaissance des éléments du vélo et une épreuve basée sur l’utilisation du rando-guide (road-book pour ceux qui préfèrent "angliciser"). Je commence à disposer d’une base de données conséquentes (environ 70 diapositives par épreuves) et je ne crée systématiquement que pour le concours national [5]. Je demande la mise en ligne de cette bibliothèque pour que tous les autres organisateurs des niveaux départementaux et régionaux mais aussi des responsables d’école de cyclotourisme ou école française de vélo puissent y puiser librement mais cela semble mission impossible [6]. Donc, un des travaux du jour et leur mise en ligne. Voici les liens :
- CER : panneaux
- CER : priorités
- CER : situations
- CER : connaissances du vélo
Pas la peine de m’écrire pour me dire qu’il n’y a pas les réponses. Normalement, ceux qui utilisent doivent être capable de trouver la seule réponse exacte pour chaque diapositive. Je sens comme un parfum de contestation qui naît à la lecture des fiches...
Activité très particulière en fin d’après-midi : comme la pluie s’est nettement calmée, je prépare le matériel pour les séances de SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) de demain à Lamotte-Beuvron. Je trouve tout de même qu’il y a beaucoup de vent... ?
Vendredi 10 mars 2023
Patience dans la zone d’attente de son tour
Exercice sous "haute surveillance"...Après-midi consacré(e) à l’encadrement de deux séances de SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) avec deux classes de Lamotte-Beuvron. Malheureusement, il y a beaucoup de vent : il ne sera donc pas possible d’utiliser le matériel que le club a pu s’acheter grâce aux subventions de l’Agence Nationale du Sport (ANS). Ce sera donc à l’ancienne, avec des craies de plâtre. En un peu plus d’une demie-heure, je parviens à tracer un circuit routier d’entraînement suffisamment complexes pour des élèves de CM2 CM2 cours moyen 2ème année (5ème année d’école élémentaire) . L’objectif est de rouler ensemble mais surtout en tenant compte des autres. Tout incident ("situation problème de circulation" dit le maître formateur que j’ai été) est mis à profit pour introduire des notions du code de la route et les panneaux qui vont avec. La situation la plus complexe pour ces jeunes enfants est toujours celle du classique carrefour mais sans aucun panneau avec arrivée d’un "véhicule" sur chacune des voies ! Comment débloquer la circulation ? La situation qui étonne toujours ces apprentis, c’est celle du rond-point quand on leur dit qu’il n’en existe aucun dans tout le département du Loir-et-Cher ! Et pourtant, c’est vrai : c qu’on appelle communément "rond-point" est appelé par le code la route "giratoire". L’étonnement permet de gagner suffisamment d’écoute pour explique la priorité à gauche dans un giratoire (aménagement très répandue) et la priorité à droite dans un rond-point (comme celui de l’Arc de Triomphe à Paris).
Nous terminons juste avant qu’un fin crachin viennent à tomber.
Rouler avec les autres.
Simulation à pied pour mieux comprendre les prioritésDepuis lundi, j’ai très peu rouler à vélo !
Samedi 11 mars 2023
Ce n’est pas aujourd’hui que je ferai du vélo. Pourtant, pratiquement toute ma journée est consacrée au vélo.
- Je récupère les jeunes du club avec leur vélo et les emmène en voiture à cinquante kilomètres pour participer au concours départemental d’éducation routière.
- Pendant qu’elle fait passer les épreuves théoriques dans la petite salle du club qui nous accueille, Éric et moi installons le parcours qui servira cet après-midi : nombreuses rues, passages bas, slalom, stop au carrefour, rond-point, prendre un objet et revenir le poser, faire un tour en tenant une chaîne sans qu’elle touche le sol, à nouveau le rond-point, passage étroit, route cahotante (en montant s’il vous plaît), arrêt précis, panneaux routiers pour organiser la circulation.
- Pique-nique à l’abri (enfin pour les adultes, parce que les jeunes préfèrent pique-niquer entre eux sur la pelouse. Oui, oui en ce 11 mars...!)
- Juge au pilotage (tour de reconnaissance à pied, tour d’entraînement à vélo et tour noté.
- Temps libre d’utilisation pour ceux qui connaissent déjà les épreuves et apprentissage des franchissements pour les quelques enfants qui découvrent cette activité ludique.
- Démontage du parcours et rangement du matériel.
- Remise des récompenses par le Éric le responsable départemental
- ramener les enfants du club (et leur vélo bien sûr) chez eux.
Sue le podium, deux membres du club : Tom (1er) et Eliott (3ème). Imanol se classe cinquième.
Une journée bien remplie mais aussi quelque peu fatigante pour mes os qui se font vieux...
Dimanche 12 mars 2023
Non, ce n’est un sanglier qui se cache...... mais quelque "malotru" qui a volontairement laissé deux pattes d’un sanglier sur ces troncs d’arbre.Le temps était plutôt exécrable hier soir mais ce matin, il suit les prévisions météo et le ciel est partiellement dégagé. Même le soleil viendra nous éclairer (pour nous réchauffer, ce n’est pas encore tout à fait ça...).
Nous partons donc encore à cinquante kilomètres mais cette fois-ci c’est au tour des... adultes. Nous avons décidé d’aller à Cour-Cheverny participer à une randonnée vélo avec des parcours route, des parcours vtt VTT Vélo Tout Terrain et même du gravel. Elle a décidé de tenter de reprendre le vtt VTT Vélo Tout Terrain sur les chemins et optent pour le parcours familial d’une vingtaine de kilomètres. Elle se fait même "embaucher" pour aider une école de cyclotourisme à encadrer ses jeunes. De notre côté, au vu des membres du groupe, nous optons pour un parcours vtt VTT Vélo Tout Terrain de longueur moyenne (trente-quatre kilomètres annoncés).
Belle allée qui sera beaucoup plus agréable au printemps sans doute...Nous longeons le château de Cheverny et nous enfonçons dans les bois mais sur une petite route pendant plus de six kilomètres ! Le parcours est bien balisé mais, comme d’habitude, certains ratent quelques carrefours (les discussions animées perturbent souvent l’attention...) Il y a en a même qui, comme d’habitude, vont se plaindre du fléchage défectueux ! Malgré le manque d’entraînement de Christophe, nous faisons une moyenne de seize kilomètres à l’heure tout en prenant le temps de nous arrêter pour faire quelques photos. Après tout, nous nous déclarons comme des cyclotouristes. Il s’agit donc de faire honneur à cette dénomination.
Un "château" en Sologne comme il y en a tant par ici...
Mais quel âge peut bien avoir cet arbre ?A mi-parcours, le traditionnel "ravito" est le bienvenu et le vin chaud réchauffe le corps mais aussi le cœur. A l’arrivée, un "vin d’honneur" nous est offert pour nous remercier de notre participation. J’ai retrouvé plein de connaissances et même d’anciens collègues à la retraite qui font office de correspondant de presse comme je l’ai fait il y a quelques années.
Source ? fontaine ? lieu de prière ?Non, simplement une astucieuse et belle manière de cacher une pompe d’arrosage !La vie a repris son cours normal. Cela fait un super bien au moral. Et cette semaine, j’ai enfin fait quelques kilomètres. Il était temps !
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain km VTT VTT Vélo Tout Terrain h monotrace km route km route h bénévolat h 06/03 2 0 0 0 0 4 07/03 4 0 0 0 0 6 08/03 0 0 0 0 0 0 09/03 0 0 0 0 0 4 10/03 4 0 0 0 0 6 11/03 3 0 0 0 0 8 12/03 33 0 0 0 0 0 total sem.10 40 km 0 h 0 km 0 km 0 h 28 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
Mots clés : cycliste (cyclotouriste) , Cyclo-récits
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A vélo pendant la semaine n°9 du 27 février au 5 mars 2023lundi 6 mars 2023
Sommaire
Lundi 27 février 2023
Aujourd’hui, c’est priorité au jardinage. Donc, pas de vélo. Rien.
Mardi 28 février 2023
Ce matin, je m’interroge. Ferais-je du vélo aujourd’hui ? Il fait beau mais il fait froid et la bise entraîne un ressenti très bas. On dirait que je manque de motivation. Et puis, il faut que je répare la crevaison de la roue avant. Et ça, c’est démoralisateur !
Cet après-midi, j’ai quand même décidé, après le jardinage de m’atteler à la vérification de la remorque porte-vélo. Il m’a d’abord fallu aller la chercher dans l’abri communal (c’est fermé mais il est difficile d’appeler ce vaste hangar, un garage). Évidemment, j’ai publié la plaque minéralogique à opposer pour la tracter ! Heureusement que je n’habite pas loin (moins de un kilomètre). Il semble que certains supports aient pris un sérieux coup de rouille. Quand il fera meilleur côté météorologie, il faudra penser à gratter ça, remettre une couche d’antirouille puis de peinture.
Comme je déplaçais la voiture, j’en ai profité pour aller chercher les matériels dont nous aurons besoin à compter de vendredi pour nos animation vélo dans les écoles dans le cadre du SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) . Nous sommes tous deux répertoriés comme intervenants qualifiés. Heureusement parce que, quand cette opération inter-ministérielle est apparue, nous en faisons déjà depuis plus de dix ans ! Nous avons donc été sollicités plusieurs fois pour assurer des formations de futurs animateurs à vélo. Nous intervenons maintenant auprès de huit classes de la région. l’ANS a alloué des subventions subtentielles à notre club Nouan-Rando pour qu’il puisse s’équiper.Récapitulatif du mois de février 2023
semaine VTT VTT Vélo Tout Terrain km VTT VTT Vélo Tout Terrain h monotrace km route km route h bénévolat h total sem.5 [7] 102 km 7 h 9 km 0 km 0 h 13 h total sem.6 109 km 7 h 13 km 0 km 0 h 22 h total sem.7 160 km 11 h 11 km 34.5 km 2,5 h 4,5 h total sem.8 195 km 13,5 h 32 km 0 km 0 h 8 h total sem.9 [8] 0 km 0 h 0 km 0 km 0 h 2 h total février 2023 566 km 38,5 h 65 km 34.5 km 2,5 h 49,5 h Pour la première fois, j’ai franchi la barre symbolique des 500 km à vtt VTT Vélo Tout Terrain au cours d’un mois. Et je l’ai fait le jour de mes soixante-dix ans !
Mercredi 1er mars 2023
Suite aux vents très forts de la fin de la semaine dernière, il est plutôt utile d’aller faire un petit tour sur les monotraces. Aujourd’hui, je pensais que je pourrai parcourir celle de l’étang du Marat et celle de Vieux Château mais c’était sans compter avec mon papillonnage et, indirectement les sangliers. En effet, je découvre que les sangliers ont eu un problème sur leur sentier en raison de la chute d’arbres et ont réalisé une nouvelle trace. Et elle est bien placée, pile sur la prolongation en cours de la zone des bosses. Je change donc mon fusil d’épaule et je prolonge quelque eu la trace. Il reste une zone recouverte d’un roncier. Pour l’instant, on le contournera parce que percer un passage là-dedans, c’est un gros boulot !
Jeudi 2 mars 2023
Dire qu’ily a quelques années, elle était encore habitée...Aujourd’hui, c’est exploration et recherche de chemins publics du côté des Veignaux sur la route de Marcilly-en-Gault. Les cartes indiquent tous les chemins sans distinction. Elles indiquent quelquefois la présence de barrières mais n’indiquent pas si ce sont des chemins publics ouverts, des chemins d’exploitation ou des chemins privés. De plus, de nombreux chemins ont été soit acquis par les riverains soit déplacés. On constate même souvent un positionnement erroné de quelques chemins. Il faut dire qu’avec les GPS GPS Global Positioning System (en français : "système de positionnement mondial") , on atteint de bonnes précisions maintenant surtout quand notre appareil utilisent tous les systèmes existants. Le mien me permet d’afficher une précision de deux mètres environ. C’est ainsi qu’il me met deux traces distinctes sur une route empruntée à l’aller comme au retour.
Puits fonctionnels (peut-être) mais abandonné !
Tiens, un nouveau panneau ?
Passage pour animaux sous l’autorouteDiificile à utiliser pour les animaux puisque pris d’une clôture leur en interdisant l’accès...Vendredi 3 mars 2023
C’est la reprise des actions SRAV SRAV Savoir Rouler A Vélo (opération inter-ministérielle) (Savoir Rouler à Vélo). Aujourd’hui, nous allons prendre deux classes de l’école de Lamotte-Beuvron. Donc, ce matin, c’est remise en état de quelques vélos à éventuellement prêter et préparation du matériel utile.
Avec la première classe (quinze garçons et 13 filles), une réfugiée ukrainienne déclare ne pas savoir faire de vélo mais, rapidement, cela s’avère faux. Elle n’a simplement pas envie ! Niveau 3 parfaitement réalisé : bon comportement, bonne discipline. Les apprentissages ont bien été intégrés.
Avec la deuxième classe (14 garçons et 12 filles), six (!) élèves déclarent ne pas avoir de vélo et deux ne pas savoir en faire mais avoir envie d’apprendre. Sur les six sans vélo, deux en ont en fait un mais ne peuvent pas l’amener dans le car de ramassage. Les deux qui ne savent pas faire de vélo sont très motivés. Le garçon a un minimum de base et trouve vite les marques nécessaires. A la fin de la séance, la fille prend un vélo normal et réussit à faire une dizaine de mètres en pédalant. Commencer par l’équilibre avec la draisienne fabriquée à partir de vélos récupérés s’avèrent très payant.Samedi 4 mars 2023
Deuxième rencontre des écoles cyclo. du Loir-et-Cher. Ce sera à Villebarou, au nord de Blois, à une soixantaine de kilomètres (tout de même...) de Nouan-le-Fuzelier. Nous y retrouvons une quinzaine de jeunes venus des EFRV d’Orchaise et de Saint-Laurent-Nouan. Le matin, Eric, le responsable départemental des jeunes a concocté un QCM QCM Questionnaire à Choix Multiple qui se fera au chaud dans la salle du club de Villebarou qui nous accueille un peu au pied levé semble-t-il. Des questions tout azimut dont les réponses à certaines ne sont pas maîtrisées par les rédacteurs. Qu’importe. C’est le plaisir de se rencontrer qui l’emporte de très loin sur l’esprit de compétition. C’est aussi ça le cyclotourisme.
L’après-midi, ce sera balade à vtt VTT Vélo Tout Terrain d’une vingtaine de kilomètres. Le groupe dit "des grands" avalent rapidement le parcours. Heureusement, quelqu’un propose de passer par le bike-park de Fossé où les acrobates de moins de dix-huit s’initient au franchissement des tremplins et tentent de sauter correctement. Certains maîtrisent déjà et font de magnifiques "vols" de une ou deux secondes.
La distance était un peu courte. Il faisait bien froid surtout au départ face à la bise dans la plaine de Beauce. Mais les jeunes étaient très contents de s’être retrouvés.Dimanche 5 mars 2023
Traditionnelle sortie vtt VTT Vélo Tout Terrain : seul Julien se présente. Pendant l’attente (regroupement), deux groupes passent à vtt VTT Vélo Tout Terrain : les dérailleurs, un groupe de quatre vététistes qui se sont surnommés ainsi mais ne sont pas officiellement structuré en association (donc association non déclarés, sans bureau ni statut ni règlement e donc probablement pas assurés...).
Nous partons vers Marcilly-en-Gault mais nous quittons cette direction en prenant le chemin très obstrué de la Rue. De nombreux arbres abattus barrent le passage et n’ont généralement pas finis de tomber (ils ne sont pas encore arrivés au sol). Ils constituent un danger. Nous constatons que le long de ce chemin de nombreux arbres sont morts mais on ne sait pas pourquoi.
Arbres abattus sur un circuit de la base VTT de SalbrisNous avons dégagé le chemin quand nous avons pu mais ça n’a pas toujours été possible...Nous décidons de poursuivre vers Salbris. Nous prenons un des parcours de la base vtt VTT Vélo Tout Terrain de Salbris, base qui va être prochainement officiellement labellisée FFvélo FFVélo marque de la Fédération Française de Cyclo Tourisme (FFCT). . Dommage que le fléchage soit très léger et seulement dans un sens. Évidemment, nous circulons dans le mauvais sens). Nous échangeons tout en roulant sur la possibilité de créer une base à Nouan-le-Fuzelier. C’est jouable mais il va falloir tout de même approfondir le sujet.
Chemin public que tente d’annexer illégalement un propriétaireA l’autre extrémité, le proprio a barré ce chemin public, a supprimé les panneaux, creusé un fossé et même planté une haie ! Ici, on peut voir la clôture électrifiée en travers du chemin.Nous décidons de rentrer par la Clancheuse afin d’approcher les quarante kilomètres parcourus ce matin.
Récapitulatif de la semaine
date VTT VTT Vélo Tout Terrain km VTT VTT Vélo Tout Terrain h monotrace km route km route h bénévolat h 27/02 0 0 0 0 0 0 28/02 0 0 0 0 0 2 01/03 12 1 4 0 0 1 02/03 31 2 0 0 0 0 03/03 3 2 0 0 0 4 04/03 19 2 0 0 0 6 05/03 40 3 0 0 0 0 total sem.9 104 km 10 h 4 km 0 km 0 h 13 h Chronique quotidienne de la part de ma vie consacrée au vélo. Cette publication hebdomadaire (le lundi vers midi) est rédigée au jour le jour en réduisant autant que faire se peu, le délai entre la journée terminée et la rédaction de l’article (si possible le même jour...)
Mots clés : cycliste (cyclotouriste) , Cyclo-récits
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Comment contourner la connexion Internet pour installer Windows 11vendredi 3 mars 2023
Depuis la version 22h2 de Windows 11, Microsoft OBLIGE les utilisateurs à créer un compte Microsoft lors de l’installation de Windows 11 en exigeant une connexion Internet pour terminer la première configuration(out-of-box experience (OOBE)) pour les éditions Famille et Pro mais il existe un moyen simple de contourner cette exigence.

Voir en ligne : https://www.sauve-souris.fr/astuces...
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Configuration du plugin "Compositions"mercredi 1er mars 2023
Ce plugin permet de définir plusieurs variantes de squelettes (nommées compositions) pour un même type d’objet SPIP SPIP Système de Publication Pour l’Internet (CMS utilisé pour le présent site). Voir Wiipedia SPIP . Dans l’espace privé, il est alors possible de choisir, dans un menu déroulant, la composition qu’on veut attribuer à chaque article (ou rubrique, auteur, etc.).
Configuration du plugin dans le site https://lorand.org
- Utiliser les compositions sur les objets : Articles, Rubriques
- Dossier des compositions : compositions/
- Sélection des squelettes (sélection automatique)
- Masquer le formulaire : non
- Tout verrouiller : non
Voir en ligne : Documentation
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PROmotion de la Santé au sein des ClubS SportifsLe cyclotourisme ce n’est pas que le tourisme à vélo
mardi 28 février 2023
Essentiellement centré sur le tourisme à vélo, le cyclotourisme est aussi un sport et participe à la promotion de la santé. L’aspect tourisme à vélo est de plus en plus délaissé par beaucoup de cyclistes au profit de la pratique simplement sportive. Quant à la santé, les avantages semblent trop évidents et les adeptes du vélo en négligent beaucoup trop la promotion. Si le tourisme à vélo se développe beaucoup hors des fédérations, ce devrait être à ces dernières et surtout à leurs clubs de faire la promotion de la santé.
C’est sans doute ainsi qu’est né PROSCeSS pour la "PROmotion de la Santé au sein des ClubS Sportifs". Ce projet a donc pour objectifs de promouvoir la santé dans les clubs de sport et de les accompagner à devenir des milieux de vie promoteurs de santé. Mais, au delà de l’acronyme, qu’est-ce que PROSCeSS ?
C’est un projet porté par Santé publique France, l’Université Côte d’Azur, l’Université de Lorraine, et le Ministère des Sports, des Jeux Olympiques et Paralympiques. "Lancé en 2018 par trois partenaires, Santé publique France, Université Côte d’Azur et Université de Lorraine, le projet PROSCeSS s’est donné une triple mission [9] :
- clarifier le concept de club sportif promoteur de santé, pour le traduire en théorie d’intervention et modèle théorique,
- créer des outils d’évaluation de la promotion de la santé au sein des clubs de sport, basés sur ce modèle théorique et
- développer et évaluer des interventions pour permettre aux clubs d’être promoteurs de santé."
C’est ainsi que le projet propose maintenant, un site Internet, https://proscess.org, des outils à disposition des clubs et de leurs dirigeants, des informations généralistes ainsi qu’une formation en ligne (MOOC PROSCeSS) pour former toute personne qui souhaite aider son club à se lancer dans cette aventure.
Voici ce que le site affirme à propos du MOOC :
"À la fin de ce cours, vous serez capable de :- argumenter l’intérêt de développer la promotion de la santé dans un club de sport
- décrire les principales caractéristiques du modèle socio écologique et de la démarche du club de sportif promoteur de santé (PROSCeSS)
- fonder vos actions / projets de promotion de la santé sur une approche PROSCeSS
- repérer des partenariats pour mettre en place votre projet de promotion de la santé"
Le cours demande trois heures par semaine pendant quatre semaines (douze heures de formation donc).
Le cours est gratuit : il suffit donc de s’inscrire et de faire les évaluations en ligne pour obtenir une attestation de succès (badge).
Mots clés : cycliste (cyclotouriste)
lorand.org










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