Référence : un article paru sur http://riviereesperance.canalblog.com : http://riviereesperance.canalblog.c...
Quelques éléments historiques
- 1845 : construction du pont (à péage)
- => voir ci-dessous l’ordonnance de Louis Philippe de 1832
- => voir ci-dessous la déclaration d’utilité publique de 1844
- 30/04/1900 : l’accès au pont devient gratuit. Le pont de Carennac est donc le dernier pont à péage sur la Dordogne.
- 02/08/1902 : un chargement (charette) ne respecte pas la limitation de tonnage (trois tonnes seulement). Conséquence : 3 poutrelles cèdent précipitant l’attelage, la charette et cinq hommes à l’eau.
- => voir photo ci-dessous
- 1927 : travaux de renforcement
- mai 1941 : fin des travaux de reconstruction du pont
- 2019 : travaux de renforcement et aménagement (feux tricolores) pour n’accepter qu’un seul poids lourd en même temps sur l’ouvrage.
1832 - Ordonnance de Louis Philippe pour la construction du pont de Carennac
1844 - Déclaration d’utilité publique
1902 - Après l’accident
NOTE : Cette photo m’a été envoyée par courriel mais je n’en ai pas l’origine.
Début 20ème siècle
Note : Merci au brocanteur (brocante de Gramat) qui m’a autorisé à prendre en photo cette carte postale.
